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Nissan Juke, economía de estilo

Inclasificable por fuera y rompedor por dentro, el Juke estrena motor diésel para mezclar la exclusividad con el ahorro. Este motor dCi de 110 CV solo pide 6,3 litros cada 100 kilómetros y se mueve como pez en el agua por ciudad. ¿Lo peor? El espacio en las plazas traseras y las distancias de frenado.

Es difícil de encuadrar, ya te lo adelanto. Por tamaño es similar a un Seat Ibiza, pero por fuera parece más grande. Eso está bien, porque aporta la sensación de robustez y gracias a sus escasos cuatro metros de largos permite que te muevas por la ciudad a tus anchas. Y ahora ya está disponible su primera versión diésel: un 1,5 litros dCi de 110 CV.

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21 de Febrero de 2011 a las 18:52 Anterior Siguiente

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