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Últimas noticias del Nissan Juke

Nissan JUKE 2011, algo nuevo en los Sport Cros

La firma japonesa Nissan acaba de lanzar su nuevo JUKE, un vehículo tipo Sport Cross, y aunque no luce muy atractivo es divertido de manejar y tiene asientos delanteros cómodos. Tiene una influencia en su diseño a un clásico tipo de motocicletas y coches tipo rally, con el fin de crear una silueta nueva entre los tradicionales que conforman el segmento hatchbacks. Junto con su diseño, el estilo deportivo dentro y fuera del auto, el JUKE ofrece niveles de rendimiento y otros detalles que se reservan para otros vehículos.

Para su funcionamiento como un coche deportivo, cuenta con algunos elementos donde se incluye un modo para las distintas normas de conducción: deportiva, dinámica y un motor turbo, presentando algunos aspectos de un SUV, con un cuerpo robusto, y una altura bastante elevada del suelo, lo cual mejora la visibilidad a la hora de conducción.

El JUKE ofrece unas llantas estándar de 17 pulgadas y su perfil muestra un parabrisas inclinado, las luces delanteras se han inspirado en los coches de rally y las luces traseras comparten una semejanza con el diseño de la última generación del Nissan 370Z.

Noticia en ... http://www.elnuevoherald.com/2011/07/28/992752/emilio-j-lezcano-nissan-juke-2011.html

4 de Agosto de 2011 a las 09:17 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Nissan establece récord de ventas y producción en junio

Nissan Motor Co., Ltd. obtuvo unos resultados sólidos en junio de este año y en la primera mitad del año calendario 2011 (que va de enero a junio), debido a la alza en la demanda de sus vehículos en el mundo.

La producción global de la firma nipona en el sexto mes del año se incrementó 18.5% comparado contra junio del año anterior, alcanzando las 419,831 unidades, lo que marca un récord de todos los tiempos para un solo mes.

La producción en Japón se incrementó 1.9% comparado contra el año anterior, al alcanzar 102,390 unidades, debido al alza en la demanda de Juke y a las exportaciones del modelo Rogue.

Noticia en ... http://www.elsemanario.com.mx/catagories/cat_display.php?section=Negocios&story_id_send=10004836

30 de Julio de 2011 a las 00:24 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Nissan Juke: más atrevidos y aventureros

Es uno de esos casos en donde las opiniones difieren. Algunos lo aman y defienden que es innovador, otros están indecisos. De pie casi se parece a un gato sentado en el bastidor trasero, listo para saltar sobre la presa. Juke Nissan es el hermano menor de Murano y Qashqai modelos.

Desarrollado para que un público más joven, el Juke combina la actitud, la irreverencia, el estilo, la moda y la energía. La plataforma se basa en el Renault Clio, lo que lo convierte en un coche en el segmento B. Esta posición puede parecer extraña, ya que el Nissan Micra también ofrece e insiste en que se trata de un crossover. Básicamente, el Juke es una mezcla de SUV con la coupé deportivo.

Es más alta que los servicios públicos, combina potentes ruedas, neumáticos anchos, mayor espacio libre de tierra y una posición sólida con una parte superior de un auto deportivo genuino, con una cintura alta, ventanas laterales y un coupé de techo descendente delgado. En la carretera, el agarre es muy positiva.

Noticia en ... http://www.pysnnoticias.com/2011/07/17/nissan-juke-mas-atrevidos-y-aventureros/

22 de Julio de 2011 a las 21:52 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Nissan Juke 1.5 dCi Tekna Premium, la estetica manda

Peculiar, diferente… El Juke es un curioso todocamino que explora un segmento tímidamente poblado, pero donde también militan coches como los clónicos Fiat Sedici/Suzuki SX4 e incluso el Skoda Yeti, por citar algunos ejemplos.

Sus medidas (longitud de 4,14 metros) lo centran en un estrato más próximo al de un utilitario tipo Opel Corsa que al de compactos como el Ford Focus. Esto implica que las plazas traseras admitan 2 adultos a duras penas, sobre todo por la escasez del hueco para las piernas a nada que los sillones delanteros (firmes y de buen agarre) vayan retrasados. Lo mismo con un maletero de sólo 251 litros; sí, ampliable a 830 cuando se abaten los respaldos traseros (operación que se completa con facilidad y que determina un diáfano plano de carga), pero que apenas da para un equipaje normal de 4 ocupantes (y el Juke homologa 5 asientos...).

En cierto modo la exclusividad del concepto, que prima el diseño exterior e interior (Nissan asegura que el salpicadero está inspirado en el depósito de una motocicleta) por encima de otras consideraciones, le permite rivalizar con modelos que anteponen el factor emotivo al decidir la compra, como el Mini o el Volkswagen Beetle, aunque estos no sean SUV.

Noticia en ... http://www.abc.es/20110711/motor-pruebas/abci-nissan-juke-tekna-premium-201107110008.html

12 de Julio de 2011 a las 19:59 Danos tu opinión sobre esta noticia.


Nissan Juke, un turismo con alma de todoterreno

El Juke es el segundo Nissan más vendido en España con 3.004 unidades en lo que va de año, a mucha distancia del Qashqai (10.829 unidades), su hermano mayor.

La gama se articula sobre dos motores gasolina, 1.6 de 117 CV y 1.6 Turbo de 190 CV, y uno solo diésel, el 1.5 dCi de 110 CV. La caja de cambios es de cinco marchas en el 1.6 y de seis velocidades en el 1.6 turbo y el diésel, con tracción delantera en todos ellos y uno solo con la integral 4x4, exclusivo del 1.6 Turbo. Los niveles de equipamiento son cuatro: Visia, Acenta, Sport y Premium, oscilando sus precios entre los 16.250 euros, del 1.6 Visia gasolina, y los 24.250, del 1.6 Turbo 4x4 Premium.

El tipo de vehículo es de los que tienen éxito, pues parece un todoterreno, aunque ni siquiera llega a todocamino, cuando en realidad es un turismo con mayor altura libre al suelo de lo habitual
En una prueba al diésel con la equipación máxima, Premium (20.650 euros), este arroja un consumo medio de 6,9 litros. Este modelo muestra dos detalles que deberían ser mejorados. Por un lado la bandeja cubremaletero no se levanta al abrir el portón, haciendo que todo lo que está encima caiga al maletero, y por otro, que un coche moderno no lleve luz diurna es un paso atrás. Que el maletero tenga solo 251 litros va con el diseño, como el espacio para las plazas traseras donde tres adultos van incómodos.

6 de Julio de 2011 a las 18:53 Danos tu opinión sobre esta noticia.


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